Вспомогательные детали для модифицированных колес: знания о центрических кольцах ступицы, весе колес и клапанах шин.

Рынок модифицированных колес продолжает расширяться. Многие магазины обращают внимание только на значения PCD и ET, игнорируя при этом опорные детали, включая центрические кольца ступицы, грузики колес и вентили шин. Эти мелкие детали часто являются причиной высокоскоростной вибрации и аномального износа шин.

Центрирующее кольцо ступицы: центральное отверстие колеса вторичного рынка обычно больше ступицы автомобиля. Без центрирующих колец ступицы колесо позиционируется только болтами, что называется “креплением, центрирующим проушины”. Он легко вызывает высокоскоростную вибрацию и заставляет болты долгое время выдерживать эксцентриковую нагрузку. Кольцо, центрирующее ступицу, заполняет зазор между ступицей и центральным отверстием колеса, обеспечивая позиционирование, центрирующее ступицу. Таким образом, вес транспортного средства приходится на ступицу, а не полностью передается на болты. Распространенными материалами являются конструкционный пластик и алюминиевый сплав. Версии из алюминиевого сплава демонстрируют лучшие показатели по рассеиванию тепла и сопротивлению деформации, что подходит для частых сценариев высокоскоростной модификации и изменения производительности.

Вес колес: Колесный узел (шина + колесо), естественно, имеет неравномерную массу. Колесные грузы используются для динамической коррекции балансировки. Существует два основных типа: самоклеящиеся грузила и пристегивающиеся грузила. Экологически чистые бессвинцовые колесные грузила постепенно заменяют традиционные свинцовые, что стало тенденцией к экспорту. Колеса необходимо повторно балансировать с помощью дополнительных грузов после ремонта шин, замены колес или ударной деформации колес. Многие зарубежные покупатели предъявляют строгие требования к точности веса и термостойкости клейкой ленты.

Клапаны шин: они делятся на резиновые клапаны и алюминиевые металлические клапаны. Резиновые клапаны недороги для регулярной замены; алюминиевые колеса для модификации обычно используют металлические клапаны с лучшими уплотнительными характеристиками и более длительным сроком службы. Старение и растрескивание клапанов являются частой причиной медленной утечки воздуха. Рекомендуется заменять клапаны вместе с шинами.

Колпаки колес и логотипы колес являются декоративными аксессуарами. Они блокируют гайки для предотвращения образования пыли и имеют логотипы брендов. Вместе с крепежными элементами, центрирующими кольцами ступицы, грузами колес и клапанами они образуют комплексное решение для поддержки колес. Многие производители автозапчастей в Нинбо создали комплексные цепочки поставок колесных аксессуаров, охватывающие сценарии технического обслуживания, модификации и внешней торговли.