WF- N024M Bulge‑Style закрытый конец купольная верхняя гайка

Сиденье выпуклого типа: обеспечивает относительно более широкую зону контакта для обеспечения совместимости с соответствующими конструкциями крепления колес.
Закрытая конструкция: закрывает конец шпильки колеса и помогает уменьшить воздействие внешних факторов окружающей среды на резьбовую область.
Верхняя часть купола: закругленный профиль купола отличается от обычных шестигранных гаек с открытым концом, создавая более полный и изысканный вид вокруг области крепления колеса.
Прецизионная резьба: резьба обрабатывается в соответствии с заданными размерами для надлежащего зацепления с совместимыми колесными шпильками.
Настраиваемые характеристики: размер резьбы, общая высота, наружный диаметр, размер шестигранника и цвет поверхности могут быть настроены в соответствии с требованиями применения.

Выбор основного материала: в качестве основного материала используется высокопрочная легированная сталь или качественная углеродистая сталь, которые обрабатываются методом холодной высадки и формовки для обеспечения хорошей прочности на растяжение и усталостной прочности.
Термическая обработка: Закалка и отпуск применяются для достижения требуемой твердости и механических свойств, помогая гайкам выдерживать многократную установку и снятие с уменьшенным риском срыва резьбы или деформации.
Защита поверхности: можно наносить многослойное гальваническое покрытие, например, медь/никель/хром, или черное электрофоретическое покрытие. Испытания в соляном тумане помогают оценить коррозионную стойкость и долговечность поверхности к воздействию окружающей среды и истиранию.

Подходящие транспортные средства: широко применяется для модифицированных легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и других транспортных средств, требующих установки колес на вторичном рынке, с возможностью совместимости с общими спецификациями резьбы.
Сценарии применения: Подходит для ежедневного вождения по дорогам, интенсивного использования на бездорожье и индивидуальных применений транспортных средств, где требуется отличительный и согласованный внешний вид колес.