WF-N024A Купольная верхняя выпуклая коническая гайка седла

Основной материал: изготовлен из высокопрочной легированной стали, специально подобранной для холодной высадки, с механическими свойствами, соответствующими требованиям ISO 8.8/10.9.
Процесс формования: Изготовлено с использованием многостанционной технологии прецизионной холодной ковки для комплексного формования. По сравнению с традиционной механической обработкой этот процесс поддерживает непрерывный внутренний поток зерна и может улучшить характеристики растяжения и сдвига.
Обработка резьбы: прецизионная прокатка резьбы обеспечивает равномерное зацепление резьбы и снижение концентрации напряжений. Конструкция обеспечивает плавный монтаж и демонтаж при многократном обслуживании.
Обработка поверхности: доступна в хромированном, черном цинковом или матово-черном исполнении. Поверхность спроектирована так, чтобы обеспечивать хорошую твердость и коррозионную стойкость, и может пройти более 96 часов испытаний в нейтральном солевом тумане (NSS) для оценки ржавчины и износостойкости.

Защита от пыли сверху купола: закрытый верх куполообразного типа помогает предотвратить попадание дождевой воды, грязи, дорожного мусора и дорожной соли в резьбовую область, способствуя увеличению срока службы колесных шпилек и гаек.
Выпуклое коническое сиденье: по сравнению с обычными коническими сиденьями увеличенная выпуклая секция обеспечивает более широкую площадь контакта с поверхностью крепления колеса. Это помогает более равномерно распределить предварительную нагрузку зажима и снизить риск деформации или ослабления вокруг отверстий для крепления колеса.
Номинальный конус: разработан для совместимости со многими дисками вторичного рынка и дисками из алюминиевого сплава OEM-типа с совместимыми коническими монтажными отверстиями.

Модифицированные и высокопроизводительные автомобили: подходят для замены колес из алюминиевого сплава и улучшения внешнего вида внедорожников, легковых автомобилей, внедорожников и других индивидуальных транспортных средств.
Плановое техническое обслуживание и замена: может служить заменой изношенных или корродированных заводских гаек крепления колес, обеспечивая надежное крепление колес для регулярного технического обслуживания автомобиля.
Совместимые типы колес: в первую очередь предназначены для колес вторичного рынка и легких легкосплавных дисков, оснащенных коническими/коническими монтажными отверстиями сиденья.